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垫片式和轴承式摆动油缸试验报告

点击次数：   更新时间：23/02/15 14:37:02     来源： 【关闭】 分    享:
一、实验目的
螺旋式摆动油缸具有输出扭矩大、结构紧凑、运行平稳等特点，因此广泛应用于各类工程机械上。目前市面上的摆动油缸壳体和端盖之间主要采用两种支撑，即垫片式和轴承式，本次测试主要目的是检验两种油缸的性能参数和使用寿命。
二、实验原理
1、试验主要依据GB/T 15622-2005《液压缸试验方法》、JB/T 10205-2010《液压缸》标准对摆动油缸进行测试（目前还没有关于摆动油缸的国家标准和行业标准）。
2、实验条件
1）实验平台：液压试验台
2）试验用油：Mobil DTE-25 抗磨液压油
3）压力传感器：量程0-400bar，相应频率300HZ，精度小于0.1%。
三、实验过程
轴向负载420KG，泵出口压力调到100bar，顺时针旋转180度，耗时6.82s，转动过程中压力80-90bar，启动压力冲击最高达到97bar，逆时针转动180度，时间为6.61s，转动压力75~85bar，启动冲击压力达到96bar。
循环32000次之后，顺时针抓起能动180度，时间6.29s， 转动过程中压力为70~80bar，启动压力冲击达到93bar，逆时针转动180度，时间为6.41s，转动过程中压力为72~81bar，启动压力冲击可以达到93bar。
轴向负载595KG，泵出口压力调到130bar，顺时针旋转180度，耗时4.85s，转动过程中压力88-92bar，启动压力冲击最高达到115bar，逆时针转动180度，时间为4.93s，转动压力87~91bar，启动冲击压力达到116bar。
循环32000次之后，顺时针抓起能动180度，时间6.5s， 转动过程中压力为80~90bar，启动压力冲击达到110bar6，逆时针转动180度，时间为6.48s，转动过程中压力为78~85bar，启动压力冲击可以达到11bar。在摆动油缸启动时，有20bar的压力波动，震荡次数为2次。
四、元件耐久性试验拆解
垫片式摆动油缸共进行63000次试验，其中轴向负载420kg试验32000次，负载595kg实验31000次，试验过程中未出现卡顿、异响，实验完毕后拆解。
轴承式摆动油缸负载595kg，试验次数到20000时，摆动油缸顺时针转动会出现卡滞，拆解后发现油缸内部损坏，实验终止。

       
耐久试验后，垫片式摆动缸进行63000次实验，其中垫片式摆动油缸共进行63000次试验，其中轴向负载420kg试验32000次，负载595kg实验31000次，试验过程中未出现卡顿、异响，但循环周期有所增加。
轴承式摆动油缸负载595kg，试验次数到20000时，内部损坏无法使用。
使用结论：
垫片式摆动油缸满足车辆使用需求，建议采用垫片式摆动油缸。
上一条：安装摆动马达时的注意事项
下一条：螺旋式摆动油缸常见的故障分析

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